台積電（2330）於本周6月3日召開股東會，當天股價大漲40元慶祝，收在950元，激勵買盤湧入，以今日收盤回推一個月的報酬也將推升至8.2%。市場人士觀察，近一月報酬前十強的ETF中，有3檔ETF成份股不含台積電，分別為凱基台灣AI50（00952）、台新臺灣IC設計（00947）以及台新AI優息動能（00962）。
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根據資料顯示，觀察台股科技型股票ETF同期表現，近一月報酬前十強的ETF中，有3檔ETF成份股不含台積電，其中以凱基台灣AI50（00952）表現亮眼，近8%的報酬，更在近一月報酬中居冠，今年以來表現也相對抗跌，顯示即便台積電不在成分股之列，只要成分股有辦法貢獻正報酬，就不影響ETF展現。
市場人士觀察，相較於市面上其他科技型股票ETF，00952的成分股涵蓋AI供應鏈的上中下游，單一個股權重不超過4%，使市值相對權值股沒那麼大的中小型AI概念股，也有機會入選為成分股，有機會參與中小型AI潛力股。
凱基投信指出，隨著AI應用來臨，帶動的不只是晶圓代工族群，也延伸至IC設計、伺服器等多元領域，布局AI應用鏈中不同環節的科技主題ETF，有助投資組合更貼近整體產業發展的輪動，以更彈性的AI題材布局方式，參與AI趨勢成長。
展望後市，凱基投信表示，台灣在AI技術應用具備完整布局，預料將持續受惠於AI產業浪潮，建議在ETF配置中，可聚焦實質營收撐腰的高純度AI ETF，有機會受惠AI商機的個股，也可趁近期市場震盪之際，逢低進場布局。
全智賢剛到澳門出席精品開幕。圖／摘自IG
陳小菁發聲5字挺饅頭媽。圖/翻攝自vivi0406vivi IG
許光漢、張軒睿、章廣辰2017年因為拍攝《我的男孩》成為好兄弟，然而近期卻屢傳張軒睿與許光漢兄弟情誼不再，和章廣辰則是沒變。張軒睿4日出席《我們與惡的距離2》首映記者會時，被問到與許光漢是否有聯絡，坦言「最近比較少，有一段時間了」，記者追問有不少好友都有去探望當兵中的許光漢時，他則沉默不語，面露尷尬微笑。
早在此前，許光漢當兵新訓結訓後與好友聚會，聚會中未見張軒睿，當時就傳出是否友誼生變，但當時張軒睿表示「我也有我自己的事要安排」，是否有關心許光漢的當兵生活，張軒睿也回道：「每天看新聞就知道。」
《我們與惡的距離II》一共10集。6月7日起，每週六晚間九點在公視、CATCHPLAY 電影台61頻道播出，晚間十點於CATCHPLAY+（台灣、新加坡、印尼）、公視+、愛奇藝國際版，以及首次加入台劇內容的海外平台 Amazon Prime Video 於全球240個國家或地區同步上架。
Yahoo奇摩新聞娛樂記者 簡子喬／報導
2025年端午節連假即將到來（5月30日至6月1日），高速公路局預估國道將有大量返鄉及旅遊車潮。為了讓民眾掌握即時路況、避開高峰時段，Yahoo奇摩新聞整理了國道交通疏導措施、路況預測、路肩開放及替代道路建議，讓網友順利出遊、平安回家！
一、5月30日（星期五）
0～12時，國道5號石碇、坪林交流道南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。
5～12時，國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口。
二、5月31日（星期六）
（一）南向部分：
5～12時，國道1號埔鹽系統交流道南向入口。
5～12時，國道5號石碇、坪林交流道南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。
（二）北向部分：
12～21時，國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口。
12～21時，國道3號西濱交流道北向入口。
三、6月1日（星期日）
12～21時，國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口。
12～21時，國道3號西濱交流道北向入口。
高速公路局預估假期交通量為110~121 mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達66mvk，為平日的1.4倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2日、第3日以北向車流為主。
5月31日及6月1日，每日13至18時，國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道北向入口匝道進行高乘載管制（結束時間視交通狀況機動調整）。
端午連假國道收費措施規定如下：
單一費率
路段差別費率：國道3號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
暫停收費：每日0至5時國道全線暫停收費。
高公局預估連假第1、2日為南向尖峰時段，上午（5-12時）出發占比約6成為最高，第2、3日為北向尖峰時段，以下午（12-18時）出發占比5成最高。考量端午節連假國道交通需求增加，尖峰時段部分路段易發生車多壅塞，高公局呼籲用路人於連假期間可改搭高鐵、臺鐵或國道客運。如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或以下國道好走時段避壅塞：
一、西部國道部分：
（一）5月30日及31日，南向用路人建議6時前或12時後出發。
（二）5月31日及6月1日，中部地區北向用路人建議0時前出發，南部地區北向用路人建議9時前出發。
二、國5部分：
（一）5月30日及31日，南向用路人建議5時前或17時後出發。
（二）5月31日及6月1日，北向用路人建議9時前出發。
三、替代道路：
（一）國5頭城往坪林地區，建議改走台9。
（二） 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。
（三）國6台中往返南投地區，建議改走台63。
（四）國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。
現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制，並機動調整。
暫停施工：114年5月29日12時～6月1日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業（緊急搶修及不影響主線交通之工程除外）。
根據公路局的臉書「公路人」的資訊，易壅塞的路段包括：
台9線 蘇花路廊 南迴公路
台61線 鳳鼻-香山路段 、竹南路段、中彰大橋路段
台1線 水底寮-楓港路段
台18線 國3 中埔交流道
台64線 國3 中和交流道
台65線 國3 土城交流道
台74線 台中環線接國3/快官/霧峰
台86線 仁德系統、歸仁交流道
台88線 鳳山-五甲路段
台2線 萬里-大武崙路段
台2線及台2乙線 關渡~淡水路段
台3線 大溪路段 古坑-梅山路段
台14甲線 清境農場
台21線 日月潭
高公局表示，端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行車時間與路線以避開壅塞。高公局預祝國人端午節假期愉快，行車平安。
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